Kyosho Turbo Optima 1:10 4WD Kit *Legendary Series*
Ainda mais competitivo, ainda mais fixe… Recriação do original, mas atualizado com a mais recente tecnologia de corrida! Depois que o impacto dinâmico do Optima que foi sentido em todo o cenário de corridas de R/C, o Turbo Optima foi lançado em 1986 como a máquina mais forte da série. Até agora. Além de pneus de grande diâmetro, amortecedores de pressão de grande capacidade, barras estabilizadoras tanto na frente como atrás e o motor Le Mans 240S, o imortal Turbo Optima foi modernizado para potência de 8.4V e faz a sua estréia como o 7º modelo da série vintage. Os principais componentes do chassis Turbo Optima foram redesenhados para atender às necessidades das modernas condições de corrida e fontes de energia e compartilhar o DNA com o Optima e o Javelin. O novo Turbo Optima não é simplesmente uma reprodução do original e inclui peças anodizadas a ouro que foram upgrades opcionais no original, amortecedores de ouro com ajuste de rosca da pré-carga da mola e novos pneus de padrão de bloco moderno. Especificações mais altas e recursos de design fornecem padrões de desempenho modernos e impacto visual que capturam a magia do original. |
Nota: O video disponibilizado em cima é meramente ilustrativo e da inteira responsabilidade do fabricante do artigo. |
O design simples do chassis do tipo backbone de alumínio proporciona alta rigidez. Um total de 15 componentes de alumínio anodizados a ouro que foram atualizações opcionais no original, como o chassis principal, a torre de amortecedores e a proteção do motor estão incluídos como padrão. A liga de alumínio 6061T6 é usada no chassis principal, nos amortecedores e nas chapas para maior resistência e resistência à corrosão. Parafusos escariados reduzem o número de porcas usadas e produzem um acabamento plano. Ouro anodizado sob guarda também está incluído como padrão. As engrenagens de passo de liga sinterizada 48 combinadas com engrenagens de nylon de alto impacto e a embraiagem deslizante recentemente adicionada irão lidar com as correntes de energia atuais. A caixa da transmissão é equipada com uma embraiagem deslizante que protege o sistema de transmissão contra mudanças súbitas de carga, como ao aterrar de um salto, e é facilmente ajustável para compatibilidade com várias condições de superfície. Amortecedores a óleo de alumínio modernizados com ajuste de pré-carga através de rosca enquanto recriamos o estilo do original. Definição de amortecedor refinado. Movimento confiável e curso longo da suspensão double wishbone com braços reforçados aumentam a sensação de controle. Barras estabilizadoras de origem na parte frontal e traseira para oferecer um desempenho nítido através da supressão do rolamento do chassis durante as curvas. O design da carroçaria mais largo do Turbo Optima (que o Optima) para compatibilidade com a bateria de 8.4V de 1986 foi recriado com precisão. O esquema de cores da embalagem pode ser reproduzido com as máscaras e autocolantes incluídos. Embora ainda seguindo o estilo do original, o novo Turbo Optima apresenta pneus modernos de padrão de bloco para desempenho de corrida evoluído. As elegantes rodas de grande diâmetro (50 mm / 2 pol.) Evoluíram com um design de peça única e estão incluídas de origem. |
Características:
|
Especificações Técnicas: Comprimento: 395mm Largura: 244mm Altura: 120mm Distancia entre Eixos: 260mm Distancia entre rodas (F/T): 208mm / 208mm Pneus(F/T): 82×36mm Relação da Transmissão: 9.24 : 1 Peso: 1,600g (aprox.) Motor: Classe 540 ( vendido separadamente ) |
Inclui:
|
- Tipo de Alimentação
- Eléctrico
- Escala
- Escala 1/10
- Tracção
- 4WD
- Tipo de Veículo
- Buggy
- Tipo de Terreno
- Todo Terreno