Kyosho Inferno MP10e TKI2

Esta atualização de desempenho aprimora sua vantagem competitiva na classe de eléctricos cada vez mais popular

A série Inferno possui um recorde incomparável em corridas de buggy GP na escala 1/8. Desde a sua estreia em 1991, continuou a evoluir e ainda hoje o mais recente MP10 TKI2 está na vanguarda das corridas mundiais. Com o desenvolvimento de uma versão elétrica MP10 TKI2 e o lançamento do MP10e em 2020, a popularidade das corridas de buggy 1/8 EP aumentou drasticamente e cada vez mais pilotos se estão a render aos modelos eléctricos. Para manter a sua vantagem nas corridas, os elementos mais competitivos do modelo MP10 TKI2 GP foram incorporados à forma evoluída do MP10e TKI2. Com muitas inovações, a mais óbvia é a adoção de uma nova carroçaria aerodinâmica para aumentar a velocidade, especialmente nas curvas de velocidade média. Com a forma convencional da carroçaria que é forte em curvas fechadas, a alta velocidade de saída pode lidar com todos os tipos de layouts, desde circuitos de baixa velocidade até circuitos de alta velocidade. Curso de suspensão mais longo com amortecedores a óleo atualizados e molas proporcionam melhor desempenho de leitura da superfície. Além disso, o modelo EP organiza os fios todos para evitar interferência com os componentes da transmissão. Desempenho e confiabilidade aprimorados equipam o Inferno MP10e TKI2 com tudo o que você precisa para vencer corridas.

Embora baseadas no MP10e, as peças da suspensão e a relação de transmissão revisadas atendem às necessidades da competição moderna.

Nova carroçaria com melhoria aerodinâmica.

Suspensão mais longa proveniente do modelo a combustão MP10 TKI2.

Pistões de amortecedores inclinados provenientes também da versão a combustão.

O suporte dos fios do motor recentemente desenhado protege os fios que ligam o ESC ao motor e evita que os fios interfiram na transmissão.

O MP10e TKI2 está equipado com um suporte do fio do sensor que organiza os fios do sensor para o motor brushless.

O novo suporte do motor suprime efetivamente o impacto entre o motor e o chassis do contato durante aterragens de saltos e minimiza amassadelas ​​na parte exterior do motor.

As baterias podem ser ajustadas para a frente e para trás para alterar o comportamento do buggy.

O kit é fornecido de origem com um pinhão de 15 dentes e com uma cremalheira central aligeirada de 46 dentes, anteriormente disponível apenas como opção. A velocidade da linha reta é aumentada com a mudança na relação de transmissão e o pequeno diferencial de diâmetro.

• Amortecedores HD longos do MP10 TKI2 a combustão
• Apoio do ESC na parte de trás com fácil remoção para manutenção
• Apoio do motor em CNC com facilidade de remoção
• Centro de gravidade muito baixo das baterias e possibilidade de alterar o peso da frente para trás no caso de utilizar shorties
• Chassis em duralumínio especificamente desenhado para este modelo
• Fixação das baterias através de velcro
• Nova carroçaria com mais aerodinâmica

Especificações Técnicas:

Comprimento: 490mm

Largura: 307mm

Altura: 180mm

Distancia entre Eixos: 325mm (consuante colares dos hubs traseiros - 4 ajustes)

Distancia entre rodas (F/T): 254mm

Pneus(F/T): Vendidos separadamente

Relação da Transmissão: 10.14:1

Peso: 3,650g (aprox.)

Motor: Vendido separadamente

• Chassis desmontado
• Carroçaria transparente
• Chaves Hexagonais (1.5, 2, 2.5mm)
• Chave de Cruz
• Chave de rodas de 17mm
• Pinhão 14 dentes

• Emissora de 2 canais
• Servo da Direcção
• Variador Electrónico 1/8
• Motor Eléctrico 1/8
• Pneus, jantes e Inserts
• 2x Baterias Lipo 2S ( normal ou shorties )
• Carregador de Baterias
• Cola pneus instantânea
• Tintas para Lexan
• Óleo silicone para suspensão e diferenciais
• Ferramentas