Kyosho Lazer SB DirtCross 1:10 4WD EP Kit

Sinta a potência e o controlo únicos 4WD neste

Buggy básico de última geração construído sobre uma base de corrida pura

Na longa e distinta história dos buggies de competição R/C 1/10 EP (elétricos), existem dois tipos baseados em diferentes sistemas de tracção. Os modelos 2WD traseiros são normalmente mais fáceis de montar e manter e apresentam características de condução ágeis; e existem os igualmente populares modelos 4WD, que utilizam força motriz nas quatro rodas para uma tração superior em estradas de baixa aderência em comparação com os 2WD. Para os condutores que o consideram um avanço em relação aos modelos de entrada de gama, temos o orgulho de apresentar o Lazer SB Dirt Cross 4WD, que é uma versão com um custo otimizado do ZX-5 de nível competitivo que continuou a evoluir o desempenho e o controlo como a vanguarda das campanhas mundiais de corridas de buggy 4WD EP da Kyosho. Embora a suspensão e o sistema de transmissão sejam mantidos no comprovado Lazer ZX-5, o Dirt Cross faz muito mais do que reduzir os custos; foi concebido para atrair uma nova geração de pilotos de R/C. Embora mantendo a sua forma básica, o chassis principal foi atualizado e otimizado para os mais recentes sistemas de bateria e motor. No entanto, a carroçaria foi completamente redesenhada com uma cabine posicionada traseira (em vez da habitual cabine dianteira dos modelos de corrida), figura do condutor e rodas raiadas recentemente desenvolvidas para um estilo clássico de buggy retro. Como o Dirt Cross é baseado num modelo de corrida de raça pura, o desempenho é garantido. Combinando o equipamento mais abrangente a um preço excelente, toda a diversão e desempenho todo-o-terreno que o R/C tem para oferecer estão perfeitamente otimizados neste buggy 4WD de gama média.

O chassis simples do Dirt Cross oferece um elevado desempenho em todos os campos de ação, desde a terra plana até aos circuitos de corrida off-road. A transmissão do eixo 4WD na sua essência baseia-se no Lazer ZX-5, que compete aos mais altos níveis em todo o mundo, incluindo os campeonatos do mundo.

A carroçaria recentemente concebida posiciona o habitáculo perto da traseira no tradicional estilo buggy de corrida para criar novas impressões com novos pilotos e uma sensação de nostalgia para aqueles com mais anos atrás dos controlos.

A figura do condutor costumava ser padrão nos buggies R/C da Kyosho em épocas anteriores e foi revivida neste modelo para aumentar a sensação de realismo. A figura do driver também pode ser anexada ao 2WD Dirt Master.

A tampa da engrenagem em policarbonato protege a engrenagem dos dentes retos e do pinhão quando se conduz em superfícies com cascalho e pedras. A tampa da engrenagem pode ser facilmente fixada e removida com parafusos.

Compatível com a maioria das baterias convencionais de R/C para automóveis disponíveis. A bateria é fixada com um cinto de velcro, para que vários tamanhos e formatos de bateria possam ser fixados no lugar.

Os amortecedores de óleo de resina equipados nas suspensões dianteira e traseira absorvem os ressaltos da superfície da estrada. O ajuste do mostrador da tensão da mola facilita a alteração da definição da altura do chassis.

Os pneus com tacos com padrão H estão equipados à frente e atrás para proporcionar uma aderência fiável em qualquer superfície. As jantes com raios recentemente concebidas recriam aquele estilo retro para combinar com o formato do corpo.

A embraiagem deslizante protege as engrenagens e o sistema de transmissão contra cargas excessivas. As definições de tensão da embraiagem deslizante podem ser ajustadas para alterar as características de condução.

Os braços superiores da suspensão dianteira e traseira e a haste de direção utilizam roscas esquerdas direitas, pelo que basta rodar para ajustar o comprimento da haste e alterar as definições do ângulo de camber e do ângulo do toe.

• A relação preço/desempenho ideal é obtida neste buggy EP 4WD padrão baseado num buggy de corrida de alto desempenho.
• Equipado com sistema 4WD acionado por eixo comprovado e fiável.
• A nova carroçaria foi concebida com um estilo clássico de cabine traseira. Inclui também asa traseira e figura do condutor.
• Os diferenciais dianteiro e traseiro são de pinhões e satélites, garantindo uma estabilidade de funcionamento fiável durante longos períodos. Também pode ser substituídos por um diferencial de esferas opcional.
• Apresenta uma elevada rigidez e um chassis principal de resina leve. Além de baterias standard de vários formatos, também podem ser instaladas baterias LiPo do tipo curto.
• A suspensão dianteira e traseira de duplo braço comprovada em competição proporciona uma estabilidade de competição excecional. Os amortecedores de óleo são ajustáveis ​​em altura.
• Os pneus H-pin proporcionam uma aderência estável numa ampla variedade de superfícies de estrada.
• As jantes recriam aquele verdadeiro estilo de buggy de corrida com um visual retro para combinar com a carroçaria.
• As especificações completas dos rolamentos são standard e aumentam significativamente a eficiência do sistema de acionamento.
• Compatível com diversas peças opcionais e molas de choque da série Lazer.

Especificações Técnicas:

Comprimento: 395mm

Largura: 245mm

Altura: 125mm

Distancia entre Eixos: 268.5mm

Distancia entre rodas (F/T): 209mm / 201mm

Pneus(F/T): F=88×33mm / T=88x40mm

Relação da Transmissão: 8.13：1

Peso: 1,450g (aprox.)

Motor: Classe 540 ( vendido separadamente )

• Chassis desmontado
• Carroçaria transparente
• Folha de autocolantes
• Jantes, Inserts e Pneus
• Chaves Hexagonais (1.5, 2, 2.5mm)
• Chave de Cruz
• Chave amortecedores
• Massa
• Pinhão Motor

• Emissora de 2 canais
• Servo da Direcção
• Variador Electrónico 1/10
• Motor Eléctrico 1/10
• Bateria
• Carregador de Baterias
• Tintas para Lexan
• Ferramentas
• Óleo silicone amortecedores