Kyosho Fazer D2 Toyota Sprinter Trueno AE86 Branco 1:10 Drift Readyset
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Uma nova plataforma de drift baseada no desempenho com uma eletrónica recém-projetada. O Readyset da série FAZER está preparado para a ação assim que sai da caixa, bastando colocar uma bateria carregada no carro e inserir as baterias no emissor. Chegou agora o tão aguardado modelo FAZER D2 com especificação de drift RWD! A tração traseira às duas rodas (RWD) é a configuração padrão para os atuais automóveis R/C de Drift à escala 1/10 e desliza sobre a superfície da estrada sob forte contra-direção, como uma verdadeira máquina de drift. Com o seu chassis RWD com especificação de drift, o FAZER D2 apresenta uma distribuição de peso e um design de suspensão diferentes do FAZER padrão, bem como um recetor com unidade giroscópica integrada que controla automaticamente a contra-direção para um deslizamento ideal da carroçaria. O giroscópio controla a direção e o acelerador, permitindo aos novatos fazer drift como um profissional. O chassis também incorpora outros componentes modernos de carros de drift R/C, como braços de suspensão de longo alcance e um motor montado ao alto para facilitar o manuseamento e a configuração. Mesmo que este FAZER seja embalado como um Readyset, ainda pode alterar e atualizar peças para o ajuste e configuração personalizados do D2 como um carro R/C puro. Para completar a experiência completa da máquina de drift, este modelo inclui a carroçaria ultra-escala da Kyosho e uma distância entre eixos variável que permite a montagem de uma variedade de estilos de carroçaria. Tradicionalmente, os carros de drift à escala 1/10 têm sido o domínio dos condutores experientes, mas o pacote completo FAZER D2 Readyset traz a emoção das máquinas de drift ao seu alcance. |
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Note:O video disponibilizado em cima é meramente ilustrativo e da inteira responsabilidade do fabricante do artigo. |
![]() O design de chassis RWD com especificação de deriva completamente novo apresenta um sistema R/C pré-instalado e um recetor com giroscópio integrado. A suspensão e o suporte do motor são concebidos especificamente para o desempenho de deriva. ![]() O AE86 Sprinter Trueno da Toyota ainda é popular hoje, quase quarenta anos após o seu lançamento, há quase 40 anos, em 1983. A Kyosho reproduziu imaculadamente esta carroçaria de grande escala com pára-choques dianteiro e traseiro de plástico moldado e também os faróis retráteis característicos do AE86 que podem ser (manualmente) abertos e fechados. ![]() A suspensão dianteira de braço duplo de longo alcance oferece bastante ângulo de direção com afinação ajustável, centro de rotação e outras geometrias. ![]() A posição de montagem elevada do motor induz características de rotação moderada. O motor escovado G22 de fácil utilização está incluído de série com uma tampa de engrenagem para evitar que a sujidade, etc. interferir com o transmissão. ![]() A montagem do motor elimina a necessidade de ajustes complicados da folga da engrenagem. A relação de transmissão pode ser alterada utilizando o orifício alongado para encaixar nas engrenagens do pinhão Kyosho 48P 16-37T. ![]() O novo servo KS4072-06W oferece características de condução ideais para a condução em deriva e funciona em combinação com a unidade giroscópica recentemente desenvolvida que produz um controlo ideal da contra-direção. ![]() Equipado com um receptor KRG-331D recentemente desenvolvido que incorpora uma unidade giroscópica integrada otimizada para a condução em drift. O giroscópio modera a direção e o acelerador (controlo de velocidade), e o ganho (sensibilidade) de cada um pode ser ajustado no receptor. ![]() O ESC (Controlador Eletrónico de Velocidade) está montado na parte traseira do automóvel para otimizar a distribuição do peso durante o drift. O ESC está fixo a uma bandeja especial que pode ser removida com um único parafuso para facilitar a manutenção. ![]() O chassis principal em resina está dividido em secções dianteira e traseira, e os pontos de ligação podem ser alterados para ajustar a distância entre eixos de acordo com a carroçaria a montar. ![]() Os suportes da carroçaria ocultos recentemente concebidos significam que os postes e os pinos de fixação não se projetam externamente, permitindo uma aparência mais realista da requintada carroçaria em ultraescala. ![]() Os cubos das rodas estão decorados com pinças e discos de travão falsos, elevando dramaticamente o aspeto da escala. A unidade de tração traseira utiliza um eixo de carreto (rígido) sem função diferencial para suportar um drift suave. ![]() O Micro Servo (ON-MS18) opcional e a unidade de luz LED (97054-4HR) e o conjunto de sobrealimentação 【Servo Mount Plate (FAB707-01SMB)】 podem ser instalados |
Características:
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Especificações Técnicas: Comprimento: 462mm Largura: 195mm (carroçaria) e 212mm (chassis) Altura:134mm Distancia entre Eixos: 260mm (Ajustável entre 240-273mm) Distancia entre rodas (F/T): 172mm / 170mm Pneus(F/T): 63×24mm Relação da Transmissão: 9.1: 1 Peso: 1,450g (aprox.) Motor: Kyosho G22 |
Inclui:
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- Tipo de Alimentação
- Eléctrico
- Tipo Motor
- Escovas
- Escala
- Escala 1/10
- Tracção
- 4WD
- Cor
- Branco
- Tipo de Veículo
- Drift
- Tipo de Terreno
- Pista
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