Kyosho Javelin 1:10 4WD Kit *Legendary Series*

A lenda retorna ...

Javelin. Uma máquina que redefine o que significa ser o melhor.

O conceito de design do Javelin foi criar "Uma máquina que redefine o que significa ser o melhor". Depois de mais de 30 anos desde o lançamento original em 1986, este modelo de competição off-road elétrico foi recriado como o sexto modelo da Kyosho Vintage Series. Incorporando uma carroçaria de estrutura em tubo de resina semelhante ao inovador corpo da estrutura em tubo de 1/8 do Land Jump, o novo Javelin apresenta o desempenho comprovado da suspensão double wishbone com uma estrutura de skid de backbone estreita que oferece geometria ideal para direção de ângulo largo. Isso combina com o sistema de transmissão por corrente 4WD de compartimento superior selado do Javelin para produzir excelente desempenho e durabilidade. No coração das características externas que representam fielmente a imagem do Javelin de 30 anos atrás, esta versão Vintage Series está repleta de potencial de desempenho de corrida moderna e é compatível com fontes de energia modernas. No coração do sistema de transmissão está uma contra-engrenagem equipada com função deslizante e uma caixa de carretos final feita de metal para reforçar a sua capacidade de carga. A adoção de módulos de engrenagem de precisão de 48 passos reduz a perda de potência e a combinação ideal de nylon e liga sinterizada oferece eficiência de acionamento aprimorado e redução de ruído. Além da transmissão por corrente, o sistema de transmissão também pode ser alterado para um sistema de correia, que era opcional no modelo original. Além disso, os amortecedores de alumínio de grande diâmetro, recriados no design original, combinam-se com a suspensão de curso longo para proporcionar maior potencial de desempenho. Redescubra a alegria das corridas de buggies off-road com a mais recente tecnologia de corrida e o estilo nostálgico do "Javelin".

Nota: O video disponibilizado em cima é meramente ilustrativo e da inteira responsabilidade do fabricante do artigo.

estrutura do tubo de nylon e o telhado de alumínio formam uma estrutura de corpo de gaiola de alta resistência. Inclui grande pára-choques semelhante ao design original, bem como um mini-pára-choques adequado para corridas.

A nova asa de tamanho grande e a fixação da asa são feitas de material de nylon reforçado.

Equipado com a escolha de dois sistemas de transmissão. A versão original de 1986 usava uma unidade de corrente com uma unidade de correia opcional vendida separadamente. Ambos estão incluídos como padrão nesta versão da série Vintage.

A caixa de transmissão é equipada com uma embraiagem deslizante para proteger o sistema de transmissão de mudanças repentinas de carga, como ao aterrar de saltos. Pode responder a várias condições da estrada com ajustes simples.

O chassis principal, o amortecedor e as chapas são feitos de liga de alumínio 6061T6 para resistência à corrosão e maior resistência geral. Cabeça chata escareada e parafusos roscados para realizar o acabamento nivelado e reduzir o número de porcas usadas.

Embora reproduzindo fielmente o projeto original de 1986, os amortecedores de óleo na nova versão aumentam o potencial de desempenho com veios de aço inoxidável na parte dianteira e traseira e os corpos de alumínio com diâmetro externo aumentaram de φ10 mm para φ12 mm.

A suspensão de duplo braço e amortecedores de longo curso proporcionam durabilidade superior e estabilidade de funcionamento em combinação com o aumento do diâmetro dos amortecedores de óleo.

Substitua os casquilhos plásticos nos suportes do cubo traseiro para escolher entre três ângulos diferentes (0 °, 1 °, 2 °). Os cubos de roda sextavados de alumínio podem ser fixados com parafusos de cabeça chata.

Embora permaneçam fiéis ao design original do Javelin, os pneus apresentam mais pinos e um composto revisado para garantir maior aderência. Inclui rodas do tipo cromado leve.

• Cada peça foi atualizada para corresponder às modernas fontes de energia, mantendo o design original único do Javelin.
• Nova barra interna de alumínio reforçada e atualizada para maior durabilidade.
• A novo suporte de aileron é compatível com o Optima (requer algum corte no corpo do PC).
• A asa traseira foi alterada para montagem no chassi para gerar alta força descendente.
• Assim como o Javelin original, os corpos e roll bar de cor amarela verde, verde e fluorescente estão disponíveis.
• A placa de alumínio na parte da frente da carroçaria é agora fixada de forma segura com parafusos que adicionam rigidez á carroçaria.
• Chassis simples e de alta rigidez do tipo backbone de alumínio.
• Dois tipos de sistema de transmissão podem ser escolhidos. O sistema de correntes 4WD com compartimento selado que tomou o mundo pela tempestade, ou o sistema de correia 4WD que mais tarde foi lançado como uma opção.
• A placa de rádio em fibra de vidro é adequada para ESC's de qualquer marca.
• Rodas de peça única reproduzem o design original e elegante ao mesmo tempo em que reduzem o peso.
• Especificações completas de 18 rolamentos de esferas.
• Parafusos de cabeças sextavadas garantem um uso fácil e segurança.
• Inclui capacete separado e corpo de policarbonato.
• O engate da bateria com fecho de velcro (incluindo as tiras da bateria impressas com o logotipo da Kyosho) é compatível com várias baterias e permite fácil instalação e remoção.
• Equipado com uma contra-engrenagem metálica.

Especificações Técnicas:

Comprimento: 403mm

Largura: 240mm

Altura: 130mm

Distancia entre Eixos: 260mm

Distancia entre rodas (F/T): 204mm / 204mm

Pneus(F/T): 86×40mm

Relação da Transmissão: 9.24：1

Peso: 1,700g (aprox.)

Motor: Classe 540 ( vendido separadamente )

• Chassis desmontado ( Caixa de engrenagens e amortecedores montados )
• Carroçaria transparente
• Folha de autocolantes
• Jantes
• Chaves Hexagonais (1.5, 2, 2.5mm)
• Chave de Cruz
• Chave amortecedores
• Óleo silicone amortecedores
• Massa

• Emissora de 2 canais
• Servo da Direcção
• Variador Electrónico 1/10
• Motor Eléctrico 1/10
• Bateria
• Carregador de Baterias
• Tintas para Lexan
• Ferramentas